MAN wa máquinas usadas

Âmbito padrão de entrega • Motor a gás de 12 cilindros de quatro tempos em v-arranjo baseado em cabeças de cilindro de um cilindro de motor diesel MAN, anéis e válvulas de válvula de liga alta liga, eixo de manivela moldado com contrapesos aparafusados, buchas de cilindro molhado, arrefecimento do pistão através de bicos de spray de óleo • Relação de compressão 14:1, biogás 1500 rpm • Filtro de óleo de corrente principal, 2 vezes, deitado, não comutável com refrigerador de óleo • Ventilação de manivela fechada com separador de óleo • Moradia flywheel SAE 1 • Volante I = 2.292 kgm2 para acoplamento SAE 11.5 e SAE 14 com anel de engrenagem • Entrada • Ficha de válvula feita de carbide • Eixo de camecom roda de tração para dispositivo de ignição elétrica • Linha de recolha de gases de escape sem arrefecimento, isolada • Gases ga ...

Descrição: Tipo: Motor de gás MAN 2848 LE para aquecimento combinado e potência Potência: 255kWe / 1.500 rpm Nota: O alcance do motor não inclui uma bomba de água, um sistema de ignição e nenhum sistema de mistura de gás! Âmbito padrão de entrega • 8 cilindros motor a gás de quatro tempos em v-arranjo baseado em cabeças de cilindro de motor diesel MAN, anéis e válvulas de válvula de liga alta liga, eixo de manivela moldado com contrapesos aparafusados, buchas de cilindro molhado, arrefecimento do pistão através de bicos de spray de óleo • Relação de compressão 14:1, biogás 1500 rpm • Filtro de óleo de corrente principal, 2 vezes, de pé, não comutável com refrigerador de óleo • Ventilação de manivela fechada com separador de óleo • Moradia flywheel SAE 1 • Volante I = 2.293 kgm2 para acoplamento SAE 11.5 e SAE 14 com anel d ...

Descrição: Tipo: Motor a gás MAN 2876 LE302 para aquecimento combinado e potência Potência: 190kWe / 1.500 rpm Âmbito padrão de entrega • Linhas - 6 cilindros motor a gás de quatro tempos baseado no MAN - D28 • Cabeças de cilindro únicas, anéis e válvulas de válvula de liga alta, eixo de manivela moldado com contrapesos, buchas de cilindro molhados, arrefecimento do pistão através de bicos de spray de óleo • Relação de compressão 11:1, biogás 1500 rpm • Filtro de óleo de corrente principal, 2 vezes, de pé, não comutável com refrigerador de óleo • Ventilação de manivela fechada com separador de óleo multiciclone, ventilação do motor deve ser integrada do lado do cliente • Moradia flywheel SAE 1 • Volante I = 2.412 kgm2 para acoplamento SAE 11.5 e SAE 14 com anel de engrenagem • Entrada • Ficha de válvula feita de carbide ...

Tubo de indexação sem torneira homem 40/54 Número da peça man: 419.01.004

<br><br><br>Ainda em funcionamento: Yes<br>Verf Gbar: Imediatamente

Formato: 59 x 74 cm<br>Perfeição 8/0 - 4/4 Centro de Ar de Controlo de Tinta Piloto plus (Rietschle) Temperação technotrans Dispositivo de arrefecimento Technotrans Combi com condensador externo Dispositivo da máquina de lavar roupa para cilindros de pressão Início rápido Pó de estabilização de capa baixa (Hitronic) Observador inline Temperação de cor de preparação de casaco optiprint Non-Stop Semiautomat Delivery<><br>Ainda em funcionamento: Yes<br>Verf Gbar: Imediatamente

Cabeças at- Cilindros completas com válvulas em troca de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

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Man 2876 LE302 Motor a gás (biogás)190KW (também como versão 210KW) É um motor de intercâmbio para várias centrais chp de biogás. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e de acordo com o selo de qualidade RAL (nível de manutenção R3). Garantia de 1 ano - desmontada e instalação, bem como serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Por favor, contacte-nos para uma oferta escrita. Temos também outros motores de intercâmbio (2848 com 250KW e 2842 com 370KW) bem como cabeças de cilindro AT, refrigeradores de ar, turbocompressores, etc. e outros componentes e peças sobressalentes para motores a gás MAN em stock.

Man 2848 LE322 Gasolineis (Biogas) 250KW É um motor de intercâmbio para várias centrais chp de biogás. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e de acordo com o selo de qualidade RAL (nível de manutenção R3). Garantia de 1 ano - desmontada e instalação, bem como serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Por favor, contacte-nos para uma oferta escrita. Temos também outros motores de intercâmbio (2876 com 190KW e 2842 com 370KW) bem como cabeças de cilindro AT, refrigeradores de ar, turbocompressores e outros componentes e peças sobressalentes para motores a gás MAN em stock.

Man 2842 LE322 Gasolineis (Biogas) 370KW É um motor de intercâmbio para várias centrais chp de biogás. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e de acordo com o selo de qualidade RAL (nível de manutenção R3). Garantia de 1 ano - desmontada e instalação, bem como serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Por favor, contacte-nos para uma oferta escrita. Temos também outros motores de intercâmbio (2876 com 190KW e 2848 com 250KW) bem como cabeças de cilindro AT, refrigeradores de ar, turbocompressores e outros componentes e peças sobressalentes para motores a gás MAN em stock.

BANCO DE LIMPEZA: TAMANHO BILLET: DIA. 160 MM x 9,15 M, ÂNGULO DE ROTAÇÃO: 90, STACKING & PACKING DEVICE: BILLET SIZE: SQUARE: 50-160 MM; COMPRIMENTO: 2,5 - 9,0 M,

A QUEM POSSA INTERESSAR; Temos novas peças sobressalentes genuínas não utilizadas do MAN TURBO NR 34s no nosso stock. ARBUSTO DE ROLAMENTO NOVO 1151768-0353 517003 1PCS NOVA LOCALIZAÇÃO ROLAMENTO 1151768-0580 517002 1PCS NOVO ROLAMENTO DE NOOZLE IMO 3318 129.88cm3 1PCS NOVO ROLAMENTO ASSY 5891812 30021F 8PCS TODAS AS PEÇAS EX STOCK LOCALIZADAS EM IZMIR TURKEY. SE TIVER MAIS PERGUNTAS PLS NÃO hesite em contactar-nos . Capitão, o que é que estás Ayhan Ugurluba Melhores Cumprimentos; Serviços Marítimos de Aliaga E-mail: info@aliagamarine.com Phn/Fax:+90 232 618 03 85 Móvel: +905556084850 aliagamarine.com

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Fabricante: MAN GHH Ligação: 400 V/50 Hz Capacidade: 500 kg Carregamento de mastro para vagão cortador 200 L Solicite uma oferta iNTER-WiBA Sp.J. Ul, ul. Cracóvia 263 PL 43-305 Bielsko-Biala IVA ID: PL547-17-47-669 tel. 0048/33 812 58 60 O fax. 0048/33 812 58 36

AT-Motor, reparado de acordo com a RAL-GZ 797 Motor completo, versão biogás Motor a gasolina de quatro tempos (54 kW) 4 cilindros em série arrefecimento do motor arrefecido pela água tubo de escape arrefecido pela água Depósito de parte antiga: 6.000 euros

Em bom estado

tamanho 59 x 74 cm Perfeição 8/0 - 4/4 Sistema de controlo de tinta Color-Pilot-Plus Centro AÉREO (Rietschle) Temperação technotrans Dispositivo de arrefecimento combi technotrans com condensador externo dispositivo de lavagem para impressão de cilindro Início rápido Estabilização de cobertura baixa Pó (Hitronic) Observador inline Casacos Optiprint preparação para temperação de cor Entrega semiautomatizat non stop Ainda em funcionamento: Sim Disponível: sofort

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Qty. 1 Moinho de passe de pele em segunda mão Mfc.: Mannesmann Demag Sack Built: 1980's Moderned in 1986 & 1993 Tipo: Moinho de Rolamento Frio Duo – Non-Rev. Dia. 330 x 500 mm Material: Aço carbónico, enrolado a frio e revesed Largura da tira: 80 - 470 mm Entrada de espessura: 4,0 mm Saída: 0,2 mm Decoiler Modernizado em 1986 ID: 400 com segmentos 500 & 600 mm Gama de propagação: 370 - 420 mm Tensão de tira: 1300 - 65 daN Sistema de travagem: Gerador Binário de travagem: máx. 1300 daNm Velocidade de desaparato: 2,5 m/seg. Secção transversal de bobina: 20 - 1880 mm² Peso de bobina por mm largura de tira máx.: 10 kg Peso da bobina: 5.0 T Coil ID: 400 & 500 mm Coil OD: 600 - 1400 mm Roll dia.: 300 - 330 mm Comprimento do rolo: 500 mm Força de rolo: 1850 - 2400 kN Min. força de rolo: 150 kN Curso de regulação do rolo hidráulico: 80 mm Velocidade de regulaç ...

Qty. 1 Moinho de passe de pele em segunda mão Mfc.: Mannesmann Demag Sack Built: 1980's Moderned in 1986 & 1993 Tipo: Moinho de Rolamento Frio Duo – Non-Rev. Dia. 330 x 500 mm Material: Aço carbónico, enrolado a frio e revesed Largura da tira: 80 - 470 mm Entrada de espessura: 4,0 mm Saída: 0,2 mm Decoiler Modernizado em 1986 ID: 400 com segmentos 500 & 600 mm Gama de propagação: 370 - 420 mm Tensão de tira: 1300 - 65 daN Sistema de travagem: Gerador Binário de travagem: máx. 1300 daNm Velocidade de desaparato: 2,5 m/seg. Secção transversal de bobina: 20 - 1880 mm² Peso de bobina por mm largura de tira máx.: 10 kg Peso da bobina: 5.0 T Coil ID: 400 & 500 mm Coil OD: 600 - 1400 mm Roll dia.: 300 - 330 mm Comprimento do rolo: 500 mm Força de rolo: 1850 - 2400 kN Min. força de rolo: 150 kN Curso de regulação do rolo hidráulico: 80 mm Velocidade de regulaç ...

IPS: AOT-1; DI-1C; BA-1C; BA-2; MCU-5; CNT-2D; IBI-1; AIO-1; BA-3C; CNT-2; IBG-1; DO-1C; DIO-1C; DIO-3; PPS-BA1; Módulo de medição IDS-2 Grapho-Metronic Embalagem original parcialmente aberta e muito mais

IPS: AOT-1; DI-1C; BA-1C; BA-2; MCU-5; CNT-2D; IBI-1; AIO-1; BA-3C; CNT-2; IBG-1; DO-1C; DIO-1C; DIO-3; PPS-BA1; Módulo de medição IDS-2 Grapho-Metronic Embalagem original parcialmente aberta e muito mais